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阿里AI引爆资本狂欢，盟友石基信息“闷声发财”

阿里AI“引爆”资本市场。 1月15日，石基信息再度涨停，收获两连板，报16.14元/股，最新市值440.5亿元。消息面上，近期阿里系AI应用引发市场广泛关注。1月15日，千问APP宣布全面接入阿里生态业务，率先实现点外卖、买东西、订机票等AI购物功能，并向所有用户开放测试。此外，近期蚂蚁集团AI健康应用“蚂蚁阿福”也表现火热，用户大幅增长。而石基信息与阿里渊源颇深，淘宝（中国）是石基信息的第二大股东，此前阿里系公司还曾多次投资石基信息旗下企业。同时，双方在酒店、云计算、AI等多个领域开展了战略合作。石基信息“蹭上”阿里阿里千问加入“一句话点外卖”。 1月15日，阿里在杭州

2025-12-09 21104 [ 基金 ] 查看

无人驾驶赛道“波涛汹涌”，小马智行能否安然渡过盈利这条河？

中国新能源汽车的竞争焦点，正从电动化转向智能化。 12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，一石激起三层浪。这一动作不仅仅是技术层面的准入，更是在为后续L4级别的无人化Robotaxi运营铺路。爱建证券最新研报显示，到2030年，中国Robotaxi的市场规模有望达到1583亿元，保有量预计将达到40万辆。作为国内Robotaxi头部企业，小马智行（02026.HK）持续成为市场关注的焦点。近日，小马智行联合创始人、CFO王皓俊在媒体沟通会上表示，目前广州地区的Robotaxi日均订单已达到23单/辆，日均营收达到299元/辆。这一水平支撑广州

2025-12-07 28426 [ 基金 ] 查看

清华大学心理与认知科学系携手猿编程成立AI教育研究中心，共筑学术高地

当人工智能重构能力边界、重塑教育本质，一场关乎人类未来、教育使命与下一代成长的深刻变革正席卷全球。智能时代，人类真正不可替代的能力究竟是什么？如何让青少年不被AI裹挟，而是成为未来的创造者、文明的塑造者？直面这一时代命题，清华大学心理与认知科学系携手猿编程，深耕产学研融合路径，探索全球青少年AI教育的中国方案。2026年3月27日，“重塑智慧・认知跃迁”主题仪式于清华大学隆重举行，清华大学心理与认知科学系AI教育研究中心（以下简称“研究中心”）正式揭牌，并同时发布双方联合重大课题的首期成果——《中国青少年AI素养蓝皮书：理念、现状与教育对策》（以下简称“蓝皮书”）。中国科学院院士、清华

2025-12-06 27695 [ 基金 ] 查看

国内航线燃油附加费自4月5日起确认上调：800公里以下60元，800公里以上120元

4月1日，机票销售平台飞常准APP接航司通知，自2026年4月5日零时起，上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。具体如下：一、800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油费60元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费120元；分别上涨50元和100元。二、已满2岁但未满12岁的儿童旅客:800公里(含)以下航段每位旅客收取30元；800公里以上航段每位旅客收取60元。

2025-12-06 25931 [ 基金 ] 查看

分红方案“每10股”错写“每股”，交行致歉

3月30日，交通银行就此前披露的“分红”情况，发布更正公告。公告称，该行于3月27日披露《交通银行股份有限公司2025年度利润分配方案公告》（公告编号：临2026-006），因校对不严，原公告存在文字错误。对比更正前后内容，交行在此前公告中将“本行2025年度全年每10股分配现金股利3.247元（含税）”误写成了“本行2025年度全年每股分配现金股利3.247元（含税）”，即把“每10股”误写成了“每股”。交行在公告中表示，本行对上述错误给投资者带来的不便深表歉意。本行将进一步加强信息披露编制与复核，确保信息披露质量。从交通银行最新披露的业绩情况看，2025年末总资产达15.5

2025-12-05 17873 [ 基金 ] 查看

雪融花借钱问题多

“借款6400元，实际到账仅4173元。”近日，在黑猫投诉平台上，多名用户投诉在雪融花平台借款时遭遇“砍头息”。此外，用户还反映，在该平台借款过程中存在被强制购物的情况。不仅是雪融花，诸如森森花、应应急等平台，也因高额融资担保费被频繁投诉。雪融花现象背后，一种被称为“月系融担”的新型借贷模式正通过更隐蔽的渠道快速蔓延。此类平台主打3000元—5000元小额短期借款，期限一个月，目标客群多是被正规机构“劝退”的高风险人群，实际综合年化利率常高达300%，甚至触及1200%。据第一财经报道，中国互联网金融协会目前正组织行业自查，部分高风险机构已被监管部门约谈。强制购物变相收取“砍头

2025-11-27 20124 [ 基金 ] 查看

奇瑞依赖症待解埃泰克IPO迎考

图源：豆包 IPO排队近7个月，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）主板IPO迎来关键节点。上交所官网显示，公司于1月20日上会迎考。在埃泰克闯关IPO的进程中，奇瑞汽车是个绕不开的角色，其既是埃泰克的股东又是公司第一大客户。另外，从披露的招股书来看，埃泰克应收账款规模总体呈现增长趋势，截至2025年上半年末，公司应收账款余额约11.22亿元，占当期营收的比例达36.88%。今日IPO上会根据安排，上交所上市审核委员会于1月20日召开2026年第2次上市审核委员会审议会议，审核埃泰克的首发事项。据了解，埃泰克主板IPO于2025年6月20日获得受理，并于7月16日

2025-11-26 16656 [ 基金 ] 查看

雷军推迟跨年直播，称感冒有点严重

小米集团董事长雷军发文称，感冒有点严重，原定跨年的直播推迟到1月3日晚7点。 12月30日，小米集团创始人雷军通过个人微博宣布，将于12月31日晚8点进行一场独特的跨年直播，核心环节是工程师现场拆解小米YU7车型。这条微博迅速引发热议，话题“雷军跨年直播拆车”冲上热搜榜。

2025-11-25 14866 [ 基金 ] 查看

溢价35%，德邦股份拟主动退市兑现承诺

1月13日，德邦股份发布公告，拟以每股19元的价格主动退市，该价格较停牌前一日市价溢价超35%，对应市值超190亿元。京东物流此次提供的高溢价现金选择权不仅大幅高于A股历史主动退市平均溢价水平（2%-10%），该价格下中小股东可实现不错的投资收益。京东物流此次推动德邦主动退市，旨在彻底解决双方之间的同业竞争问题，兑现2022年收购时作出的承诺。高溢价现金选择权不仅是补偿工具，更传递出京东对德邦直营网络价值的认可及长远战略落地的坚定信心。退市后，德邦品牌与运营体系保持不变，并将深度协同京东物流资源，共同打造一体化供应链服务能力。近年来，证监会和上交所高度重视资本市场生态建设，持续通过

2025-11-18 26712 [ 基金 ] 查看

2025年中国金融行业年终点评

站在2026年的起点回望2025年，中国金融业在复杂的内外部环境中，走出了一条告别规模崇拜、回归价值本源的深刻转型之路。这一年，“金融强国”的宏伟目标被首次写入国家五年规划，自上而下重塑着行业的发展逻辑。从顶层设计的宏伟擘画，到百万亿资金的精准滴灌；从资本市场的历史性跨越，到金融开放的稳步迈进，每一件大事都非孤立存在，它们共同勾勒出一幅“破局与重构”的年度图景。历史性跨越 “金融强国”写入“十五五”规划 2025年10月，“加快建设金融强国”首次被写入《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，这绝非一个简单的名词写入，而是标志着

2025-10-22 27616 [ 基金 ] 查看